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今天的企业家必须拥有全球视野，哪一家企业有全球化的意识，哪一家企业就有更美好的未来。全球化的潮流不会改变，全球化只会越来越完善。全球化不是国际化，国际化是一种能力，而全球化是一种格局，是一种境界。毛泽东不会讲英文，尼克松不会讲中文，但他们两个人在1972年制定了最了不起的全球化战略。

除此之外，红米S2还在前置和后置人像模式上采用了AI智能美颜它可以识别女生面部的妆容，美颜的同时智能保护唇妆、眼妆细节颜色。从样张中看，红米S2在白天光线充足的环境中基本上可以完美的还原环境的景物和色彩，白平衡方面也把控的比较好，不过成像方面有点暗，这可能是小编评测机的原因；在夜晚光线昏暗的环境中，红米S2同样表现不错，没有什么噪点，亮度也足够；自拍方方面，美颜效果仁者见仁智者见智，小编觉得还是可以看的。

瑞银也在2月3日最新发布的中国经济透视报告中指出，鉴于本次疫情冲击应是一次性的，随着经济活动恢复常态，预计2021年中国GDP增速将为6%。此外，尽管消费受到本次疫情的冲击较大，但中国经济再平衡、服务业占整体经济比重逐步上升、科技升级等长期趋势不会改变。瑞银认为，中国政府的政策支持有望抵消部分拖累，预计政府会进一步放松政策来稳增长。

运-20采用了全玻璃化座舱衍射平显和视景增强系统也是第一次在国产运输机上面运用提高了飞机在复杂条件下飞行和起降能力为了配合强大航空电子系统，运-20配备了新一代玻璃化座舱，它由多块大尺寸多功能显示器组成，飞行员可以方便从屏幕获取飞机状态、飞行和发动机参数等信息，人机界面良好，系统采用键盘输入控制单元作为人机对话界面，飞行员可以根据需要调出相应的信息和系统信息，需要指出的是运-20玻璃化座舱在两个方面取得了突破，首先是采用了衍射平显，它应该是第一种配备衍射平显的国产运输机，从新世纪国内外运输机发展来看，配备平显已经是一个趋势，平显可以让飞行员对外观察的时候还可以掌握飞机状态，这样就可以提高飞行员对飞机的掌控能力，尤其飞机起降或者在复杂气象条件下飞行情况下，飞行员需要同时获取飞机和机外两方面信息，如果没有平显帮助，可能就会有手忙脚乱之感。运-20另外一个技术突破就是配备了视景增强系统，这也是新世纪运输机发展方向，它利用探测系统（运-20是红外成像探测系统）对地面进行探测，然后将地形在飞机显示器上进行显示，帮助飞行员正确进入航线，进一步提高了飞机起降的安全性。

温颖然 广州报道行业生态体系的重构步伐加快。我国首部快递业的行政法规《快递暂行条例》从本月起已经正式施行， “送货上门”、“存柜许可”等快递服务举措，纳入行业规范。有业内人士指出，以法规的方式来规范快递末端服务，势必倒逼快递行业掀起精细化运营的新比拼。

如今，盛况不再，保险科技企业未来一个阶段的融资也势必遭遇更大阻力。最近，央行表态将定向降准，一次性释放约7000亿元的流动性，被视为重大利好，但有投资人却表示，这对于目前的市场而言，依然难以起到根本性的改善作用。头部项目笑傲江湖纵然市场愈渐冷清，但头部项目却依然可以笑傲江湖。在2018年上半年保险科技公司的18次融资中，头部公司主导之下的头部项目依旧牢牢占据大部分份额，两极分化的态势相较保险业本身有过之而无不及。